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EMTB 1/18

  • EMTB Magazin
 • Publiziert vor 4 Jahren

Tests: Trailbikes um 4500 Euro + 4 leichte Carbon-Fullys + Hardtails bis 3000 Euro + Fazua-Motor + Vier-Kolben-Bremsen | Porträt: Mike Kluge | Nightride | Bike-Leasing | Spots: Elba, Pustertal, Harz


EMTB 1/18 – Das Magazin für E-Mountainbiker ist ab dem 13. März am Kiosk, im DK-Onlineshop und als Digital-Ausgabe im iTunes-Store und bei Google Play (Android) erhältlich. Hier eine Vorschau auf den Inhalt.


Test und Technik


Hardtails unter 3000 Euro: 11 Einsteigermodelle im Vergleich

Knapp 3000 Euro müssen Biker für den Einstieg in den E-MTB-Sport berappen. Eine stolze Summe. Wir verraten, in welche Hardtails Sie ohne Reue investieren können.

Wolfgang Watzke Starterpaket: Elf Hardtails unter 3000 Euro im Test. Welches Einsteiger-Bike überzeugt?


Trail-Fullys: 8 Bikes um 4500 Euro im Wettstreit um die Allround-Krone

Sie sind die kleinen Geschwister der Enduros: potente Fahrwerke und robuste Ausstattung, aber etwas reduzierte Federwege. Eigentlich sind Trailbikes wie geschaffen für ausgedehnte Touren in anspruchsvollem Gelände. Wenn die Hersteller alles richtig machen.

Markus Greber Trailbikes: Ob bei Motoren, Akkus, Geometrien oder Komponenten – nie war die Vielfalt größer als bei den 2018er-Trailbikes. Welches der acht Modelle liefert das überzeugendste Paket in der hart umworbenen 4500-Euro-Liga?


Carbon-Fullys: 4 edle Highlight-Bikes um 4500 Euro im Test

Leicht, steif, individuell – und teuer. Carbon dominiert schon lange die Highend-Kategorien bei den klassischen Bikes. Jetzt kommt die Kohlen für viel Geld auch bei E-MTBs. Aber bringt der Kunststoff hier wirklich Vorteile? Vier neue Carbon-All-Mountains im Test.

Markus Greber Die Krone der Schöpfung: Edel, leicht, teuer – vier Carbon-Fullys im Vergleichstest.


Innovations-Check Fazua-Antrieb: Kontrast zum klassischen E-MTB-Motor

15 Kilo – das kann kein E-Bike sein. Doch. Das Focus Raven² ist ein Hardtail mit Vollcarbon-Rahmen, reinrassiger Race-Geometrie und Fazua-Motor im Unterrohr. Fazu-was? Der Antrieb made in Germany geizt mit Akku-Power und Motorkraft und soll das E-MTB neu definieren. Irrweg oder Innovation?

Markus Greber Leichte Versuchung: Der Fazua-Antrieb als Kontrast zu konventionellen E-MTB-Motoren.


Bremsentest: Starke Stopper fürs E-MTB

E-MTBs wiegen fast doppelt so viel wie einfache Mountainbikes. Wer auf dem Trail zum Stehen kommen will, braucht deshalb eine besonders leistungsfähige Bremsanlage. Doch selbst die vermeintlich stärksten Scheibenbremsen überzeugen nicht restlos.

Magura Power-Bremsen: Vier starke Stopper für schwere E-MTBs im Test.


Service


Trends 2018: Was tut sich bei Motoren, Software, Geometrie?

Die Entwicklungen in der E-MTB-Branche kommen rasend schnell. Damit Sie für die anstehende Saison gerüstet sind, bringen wir Sie auf den aktuellsten Stand in Sachen Technik.


Bike-Leasing: So kommen Sie günstig zum Edel-E-MTB

Gute E-Mountainbikes drücken empfindlich auf den Geldbeutel. Der Staat hält ein Modell bereit, mit dem jeder in den Genuss eines Highend-Boliden kommen kann. Wir erklären, wie das Dienstrad-Leasing funktioniert.

Georg Grieshaber Bike-Leasing: Wenn der Arbeitgeber das Traum-Bike finanziert, haben am Ende alle gewonnen.


Unterhaltung


Nightride: Nachtfahrt auf dem Azler Alm-Trail über Innsbruck

Was tun, wenn das E-MTB aufgeladen im Keller wartet, draußen aber schon viel zu früh die Nacht hereinbricht? Wir empfehlen: Noch mehr Akkus laden und die Nacht zum Tag machen!

Colin Stewart Nightride: Mit Lumen und Lithium-Ionen – so wird Mountainbiken zum idealen Wintersport.


Mike Kluge im Porträt: Vom Worldcup-Sieger zum E-MTB-Fan

Mike Kluge ist wohl der Mann mit der spannendsten Rad-Vita in Deutschland. Champion in jeder Disziplin, Gründer der Marke Focus, E-MTB-Vorreiter. Das ganze Leben ein smoother Ride? So gar nicht, stellten wir bei unserem Besuch fest.

David Schultheiß Mike Kluge: Im Business wie auf dem Rad – "Mike the Bike" kennt nur einen Modus: fast forward.


Reise und Touren


Insel Elba: E-MTB-Traumziel im Revier-Check

Die Berge auf Elba sind nicht furchteinflößend hoch, aber die Anstiege sind bissig steil, und auch die Abfahrten zeigen Zähne – perfekt für ausgiebige Ausflüge mit E-Unterstützung.


Supertrail Markinkele: Fahrspaß mit Dolomiten-Blick

2545 Meter hoch erhebt sich der Markinele aus dem Pustertal. Mit traumhaften Ausblicken, Mahnmalen des ersten Weltkriegs und Sahne-Trails kann diese Tour punkten. Zweiter Akku empfehlenswert!

Markus Greber Hochalpin: Wie aus dem Nichts tauchen im oberen Teil der Markinkele-Tour die massiven Sextener Dolomiten auf.


Revier-Guide Harz: Versteckte Traum-Trails um Goslar

Wer an den Harz denkt, dem kommt als erstes der Brocken in den Sinn. Für Biker hat dieser aber wenig zu bieten. Wir verraten, wo sich die Trails kilometerlang durch den Wald schlängeln.


Inhalt: Alle Themen aus EMTB 1/18 im Überblick

EMTB Magazin EMTB 1/18 erscheint am 12. März am Kiosk, im  DK-Onlineshop  und als  Digital-Ausgabe  für alle Endgeräte.



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    16.08.2016BH Bikes stattet 2017 erstmals einen Teil seiner E-MTB-Flotte mit Yamahas neuem PW-X-Antrieb aus. Zwei E-Bikes mit Plus-Bereifung verfügen über den neuen Motor von Yamaha.

  • Neu 2018: Bike Ahead Composites THEseries-E Carbon-Teile
    Kohlefaser-Teile fürs E-MTB

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  • Test 2016 - MTB Hardtails um 3000 Euro: Radon ZR Race Hybrid
    Radon ZR Race Hybrid 29" im Test

    29.09.2016Als einziger Direktversender im Test kann Radon sein ZR mit hochwertigen Anbauteilen bestücken und trotzdem den Preis tief halten. Das gesamte Paket ist sehr stimmig.

  • Kleine E-MTB Inspektion: monatlicher 5-Punkte-Check
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    17.05.2020Diese Checks dauern insgesamt nur fünf Minuten. Einmal im Monat durchgeführt, kann man damit Schäden oder Verletzungen durch unfreiwillige Stürze vermeiden.