Spaß oder Platzierung? Spaß oder Platzierung? Spaß oder Platzierung?

Mitgefahren: Bosch eMTB Challenge supported by Trek

Spaß oder Platzierung?

  • Tobias Brehler
 • Publiziert vor 4 Jahren

Nach dem erfolgreichen Auftakt am Gardasee ging die Bosch eMTB Challenge supported by Trek in Willingen in die zweite Runde. Die Teilnehmer mussten 1000 Höhenmeter und 35 Kilometer absolvieren.

Am Gardasee feierte das neue Rennformat der Bosch eMTB Challenge supported by Trek seine Premiere: In einem gewissen Zeitfenster müssen die Teilnehmer verschiedene Checkpoints passieren und sogenannte Stages absolvieren. Diese einzelnen Stages werden auf Zeit gefahren, die Gesamtzeit zählt. Für Fehler wie Checkpoint auslassen oder Fuß absetzen gibt's eine 10-Sekunden-Strafe.

Dort kam das Format sehr gut an, schließlich kann man mit Freunden biken und fährt nur auf den Stages gegen die Uhr – wie bei Enduro-Rennen. Da nicht jeder Hobby-Biker mit der "Pokal oder Spital"-Mentalität fährt, gibt es eine Hobby- sowie eine Advanced-Klasse.

Vor dem Start werden die Transponder scharf gestellt und die Bikes auf Tuning untersucht.

Direkt vor dem Start bekommen wir die Karte ausgehändigt: Zehn Check-Points und vier Stages stehen am Plan. Die Check-Points muss man mithilfe der Karte finden, eine Route ist nicht festgelegt. Als Hilfe haben die Organisatoren gelbes Flatterband angebracht. Ein kurzer Blick auf die Karte genügt und es kann losgehen.

Nach dem ersten Checkpoint erwartet uns die erste Stage: Die Wertungsprüfung erfolgt auf einem Singletrail, der durchgängig bergab geht. Zur Wahl stehen eine schwierigere Linie und eine leichtere, allerdings längere Linie. Da die Strecken auf Sicht gefahren werden, weiß man nicht, welche Linie schneller ist.

Danach folgt ein weiterer Check-Point, anschließend kommt die erste Uphill-Stage. In der "No feet"-Zone darf kein Fuß abgesetzt werden, sonst droht eine Zeitstrafe. Diese zeigt sich überraschend trocken und gut fahrbar. Auf dem Weg zur nächsten Stage müssen weitere Check-Points passiert werden. Wegpunkt Nummer fünf erweist sich als tricky, schließlich liegt dieser als einziger nicht direkt auf der Route und wird von vielen Bikern übersehen. Die zweite Downhill-Stage zieht sich in engen Kehren durch den steilen Wald. Die schwere Linie erfordert eine solide Fahrtechnik. Am Ende der Stage erwartet die Teilnehmer noch ein Wiesen-Slalom - gottseidank auf trockener Wiese.

Die Atmosphäre ist am Start wie bei der Challenge selbst immer freundschaftlich - man hilft sich gegenseitig.

Auch das Akku-Management erweist sich als wichtiger Faktor: Die letzte Stage geht wieder bergauf - und zwar richtig steil. Wer hier eine gute Zeit in den Waldboden brennen will, muss den Turbo zünden. Im steilen Matsch hilft jedoch auch der Turbo-Modus wenig. Schieben ist hier angesagt. Nach der Stage müssen noch vier Wegpunkte gefunden werden, dann geht's ins Ziel.

Auf den letzten Kilometern haben viele Teilnehmer mit leeren Akkus zu kämpfen und müssen gegen den Widerstand vom Motor kurbeln. Wer am Anfang gespart hat, kann entspannt ins Ziel cruisen. Am Ende des Tages entscheidet Rene Wildhaber das Rennen für sich. Andre Wagenknecht wird Zweiter, Marko Haas Dritter.

Ab geht's - der Fokus der meisten Starter liegt auf dem Spaß und nicht auf der Platzierung.

Themen: Bike_Festival_Willingen_2017ChallengeE-BikeEMTB


Lesen Sie das EMTB Magazin. Einfach digital in der EMTB-App (iTunes und Google Play) oder bestellen Sie es im Shop als Abo oder Einzelheft:

iTunes Store Google Play Store Delius Klasing Verlag
  • EMTB Neuheiten 2017: Specialized Turbo Levo
    Specialized bringt weitere Turbo Levo-Modelle

    11.07.2016

  • EMTB Neuheiten: Moustache Samedi
    Bosch-Integration und Carbon-Rahmen

    29.07.2016

  • E-MTB Uphill-Flow-Trail in Bischofsmais
    Mal andersrum: Flow-Trail zum Bergauffahren

    01.09.2016

  • Neu: Müsing Savage E
    Neues E-Hardtail von Müsing

    19.05.2017

  • Schon gefahren: Müsing Petrol 5E
    Fahrbericht Müsing E-Petrol

    21.05.2017

  • Neu: Drössiger XRA Steps
    Drössiger All Mountain mit E-Unterstützung

    19.05.2017

  • Test 2017 – E-Hardtails: KTM Macina Force 292
    E-Hardtail KTM Macina Force 292 im Test

    03.08.2017

  • E-MTB Einzeltest 2020: Conway Xyron 527
    Top-Allrounder: Conway Xyron 527

    21.03.2020

  • Commencal Meta Power E-Bike
    Commencal bringt E-MTBs

    12.04.2017

  • E-MTB Neuheiten 2016: Rotwild Generation X
    Das R.X+ FS ist ein All Mountain fürs Grobe

    14.07.2015

  • Test 2016 - MTB Hardtails bis 6599 Euro: Cube Elite Hybrid
    Cube Elite Hybrid C:62 SLT 500 29" im Test

    29.09.2016

  • EMTB Test 2017: E-Hardtails um 2500 Euro
    E-MTBs: 9 Einsteiger Hardtails im Labor- und Praxistext

    04.08.2017

  • Heftvorschau
    EMTB 3/20

    15.06.2020

  • E-MTB-Neuheiten 2020: Brose Komplettsystem
    Brose bringt eigenen Akku und eigene Displays

    03.07.2019

  • Test EMTB 2016 - Enduros: Cube Stereo 160 Hybrid 27,5"
    Cube Stereo 160 Hybrid im Test

    10.01.2017