Test 2018: Hardtails - Univega Summit E 4.0 Test 2018: Hardtails - Univega Summit E 4.0

Test 2018: Univega Summit E 4.0

Gemütlicher Tourer: Univega Summit E 4.0

Florentin Vesenbeckh am 08.02.2019

Von der Bremse über die Naben bis zur Schaltung kommt das Univega mit hochwertigen Shimano-XT-Komponenten – ein echter Ausstattungskracher.

Leider kann das Summit E 4.0 diesen Glanz nicht ins Gelände retten. Wird der Untergrund rutschig, ruppig oder steil, vermittelt das Bike nur wenig Sicherheit. Für ein 29er ist es erstaunlich nervös. Das liegt am steilsten Lenkwinkel des Testfeldes, den sehr schmalen Reifen und dem kurzen Vorderbau des Rahmens (Reach). Zudem wird die Leistung der hochwertigen Bremsen durch kleine Bremsscheiben (160 Millimeter am Hinterrad!) beschnitten. Bergauf schlägt eher die Stunde des Gipfelritters: Dank der langen Kettenstreben klebt das Vorderrad nahezu am Boden, die Sitzposition ist sehr kompakt. Komfortbewusste Biker freut’s, sportliche Biker wünschen sich aber ein längeres Bike. Der Bosch-Motor schiebt gewohnt kräftig und ausdauernd.

Fazit: Gemütliches Touren-Bike mit hochwertiger Ausstattung und bewährtem Antrieb, das sich abseits befestigter Forststraßen nur bedingt wohlfühlt.

Reichhöhe   1591 hm
Zeit / 500 hm   21,7 Min.

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Ärgerlich: Einmal die Sattelstütze verstellt, schon sind dicke Kratzer im Alu. Schlecht ausgeriebene Sitzrohre sollten eigentlich der Vergangenheit angehören. Leider nicht bei den Test-Bikes von KTM und Univega.

Test 2018: Univega Summit E 4.0

Univega Summit E 4.0

Test 2018: Univega Summit E 4.0

Univega Summit E 4.0


Univega Summit E 4.0  29"

Preis   2799 Euro

Antrieb
Motor 
 Bosch Performance CX
Maximaler Drehmoment¹   75 Nm
Akku¹ / -gewicht²   Bosch Powerpack, 500 Wh / 2588 g
Schaltung   Shimano XT (11fach )
Übersetzung (v. / h.)   16; 11–40
Display / Größe   Bosch Purion / 1,75 Zoll

Ausstattung
Gabel 
 Rockshox 30 TK Silver
Federweg   100 mm
Sattelstütze / Ø   Concept / 31,6 mm
Bremse / Disc Ø (vorne / hinten)   Shimano XT / 180/160 mm
Laufräder   Shimano XT-Naben; Rodi Black Rock-Felgen
Laufradgröße   29"
Reifen   Continental X-King Sport, 29 x 2,2 Zoll

Messwerte²
Größen / Rahmenmaterial   42 / 47 / 51 / 56 / Alu
Gewicht   20,96
Schwerpunkthöhe   490 mm
Lenkerbreite   720 mm
Kurbellänge / Q-Faktor   170 mm / 191 mm
Reach / Stack   395 mm / 648 mm


¹Herstellerangabe 
² Ermittelt an den Prüfständen im EMTB-Testlabor, Gewicht ohne Pedale. 
³ Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester und die Ergebnisse der Reichhöhenmessung und der Labortests wieder.
Das EMTB-Urteil ist preisunabhängig. EMTB-Urteile: super (ab 350 Punkte), sehr gut (ab 315 Punkte), gut (ab 280 Punkte), befriedigend (ab 245 Punkte), mit Schwächen (ab 210 Punkte), darunter ungenügend. 


EMTB Titel 01/2018

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Florentin Vesenbeckh am 08.02.2019