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Test Mondraker eCrafty XR+ E-MTB Test Mondraker eCrafty XR+ E-MTB

EMTB-Test Mondraker eCrafty XR+

Enduro-Gene: Mondraker eCrafty XR+ im EMTB-Test

Christian Schleker am 11.04.2019

„Was für ein langes Ding!“, entfuhr es den EMTB-Testern beim Anblick des Mondrakers. Dank der selbst entwickelten Forward-Geometrie ist es in M noch ausladender als vergleichbare Bikes in Größe L.

Das Oberrohr des Mondraker eCrafty XR+ ist weit nach unten gezogen, die Schrittfreiheit ist sehr gut. Überhaupt wirkt das E-Mountainbike der Spanier schön designt und hochwertig. Der Materialeinsatz für den integrierten Akku und die komplexe Hinterbaukinematik drücken aber auf die Waage. Bergauf zieht das eCrafty ruhig und sicher seine Spur. Die Traktion ist gut, die Sitzposition angenehm sportlich. Kehren muss man weit außen anfahren, um das lange Bike in einem Rutsch um die Ecke zu bringen, aber es geht. Dafür gibt es bergrunter kein Halten mehr. Sehr stabiler Geradeauslauf, ein schluckfreudiges, ausgewogenes Fahrwerk und der lange Radstand geben Sicherheit. Konstruktionsbedingt verlangt das Bike in Kurven viel Körpereinsatz und Druck auf dem Lenker, damit die Traktion am Vorderrad nicht abreißt.

Test E-Trailbike 2018: Mondraker eCrafty XR+

Sehr langes Oberrohr, sehr kurzer Vorbau: Durch die Forward-Geometrie vermittelt das Mondraker eCrafty XR+ viel Sicherheit bergab, verlangt aber aktive Gewichtsverlagerung nach vorne, damit die Traktion in Kurven nicht abreißt.

Test-Fazit zum Mondraker eCrafty XR+

Das E-MTB von Mondraker ist ein sehr schickes und überragend fahrstabiles Trailbike mit Enduro-Genen. Sehr schluckfreudiges Fahrwerk und gutes Sicherheitsgefühl bergab. Die spezielle Geometrie fordert den Fahrer in schnellen Kurven bergab und engen Kehren bergauf.

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Mondraker eCrafty XR+ / 27,5" / Modelljahr 2018

Reichhöhe   1222 hm
Zeit / 500 hm4   22,48 Min.

Preis   5.299 Euro (z.B. bei Liquid-life aktuell für 4499 Euro*)

Antrieb
Motor 
 Bosch
Maximales Drehmoment   175 Nm
Akku¹ / -Gewicht² / Preis Ersatz-Akku   Bosch Powertube, 500 Wh / 2905 Gramm / 789 Euro
Schaltung   Sram NX (11fach)
Übersetzung (v. / h.)   16; 11–42
Display / Größe   Bosch Purion / 31,5 x 31,5 mm

Ausstattung
Gabel / Dämpfer 
 36 Float Performance / Float DPX2 LV Evol
Federweg (v. / h.)   160 mm / 140 mm
Teleskopstütze   OnOff Pija, 125 mm
Bremse / Disc Ø (vorne / hinten)   Sram Guide RE / 200 mm / 200 mm
Laufräder   DT Swiss H 1900 Spline 35
Laufradgröße   27,5''
Reifen   Maxxis Minion DHF / High Roller 2.8 Exo

Messwerte²
Größen / Rahmenmaterial   S / M / L / XL / Aluminium
Gewicht   24,8 kg
Schwerpunkthöhe   507 mm
Lenkerbreite   780 mm
Kurbellänge / Q-Faktor   165 mm / 190 mm
Reach / Stack   469 mm / 621 mm

EMTB-Urteil   SEHR GUT

Test E-Trailbike 2018: Mondraker eCrafty XR+

Die Geometrie zum Mondraker eCrafty XR+ aus dem EMTB-Testlabor.

Test E-Trailbike 2018: Mondraker eCrafty XR+

Mondraker eCrafty XR+


¹Herstellerangabe
²Ermittelt an den Prüfständen im EMTB-Testlabor, Gewicht ohne Pedale.
³Das Urteil gibt den subjektiven Eindruck der Tester, die Ergebnisse der Reichhöhenmessung und der Labortests wieder. Das EMTB-Urteil ist preisunabhängig. 

4Durchschnittswert aus dem Reichhöhentest über die gesamte Distanz.
EMTB-Urteile: super (ab 350 Punkte), sehr gut (ab 315 Punkte), gut (ab 280 Punkte), befriedigend (ab 245 Punkte), mit Schwächen (ab 210 Punkte), darunter ungenügend.


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EMTB Titel 02/2018

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Christian Schleker am 11.04.2019