Fatbike/Hardtail: Marin Pine Mountain One im Test Fatbike/Hardtail: Marin Pine Mountain One im Test Fatbike/Hardtail: Marin Pine Mountain One im Test

Test 2017: Marin Pine Mountain One

Fatbike/Hardtail: Marin Pine Mountain One im Test

  • Ludwig Döhl
 • Publiziert vor 4 Jahren

Mit dem Pine Mountain als Plus-Hardtail haucht Marin seinem Stahlklassiker neues Leben ein. Für 2017 schieben die Kalifornier eine Einsteigerversion mit 120-mm-Federgabel in die Läden.

Liebhaber des Ur-Werkstoffs werden darin einen Affront sehen, doch Marin schwimmt mit dem großzügig dimensionierten Federweg auf der Trend-Welle mit. In dem schnörkellosen Stahlgeröhr drehen sich 3,0 Zoll breite Schwalbe-Schlappen, im Steuerrohr steckt eine konifizierte Boost-Gabel, geschaltet wird ohne Umwerfer. Die 120 Millimeter der Rock-Shox-Gabel arbeiten sich solide über Hindernisse, aber wenn es ruppig wird, fehlt die Endprogression. Die Stahlstandrohre sowie einige Kompromisse mit Gruppenlosteilen lassen das Gewicht auf satte 14 Kilo anschwellen. Lange Bergaufpassagen werden damit zur echten Herausforderung. Aber Geschwindigkeit spielt im Sattel des Marins sowieso nur eine Nebenrolle. Wer aufsteigt, soll komfortabel bespaßt werden. Nicht der Laktatspiegel dient als Gradmesser, sondern das gemütliche Abrollen von Waldwegen und einfachen Trails. Die aufrechte Sitzposition, das breite Cockpit und das sichere Handling werden dem Anspruch gerecht, den das Pine Mountain erhebt, nämlich ein preiswertes Sorglos-Bike für Einsteiger zu sein. Und wer es als Abenteueruntersatz oder Reiserad nutzt, kann Gepäckträger, Schutzbleche und Taschen befestigen. Nur bei der Hinterradachse geht Marin neue Wege: 141 Millimeter mit Schnellspanner, ein unnötiger Boost-Verschnitt, wie wir finden.

Marius Maasewerd Test 2017: Marin Pine Mountain One

Marius Maasewerd Marin Pine Mountain One: Die Rahmen-Befestigungen kann man für Flaschen, Taschen, Variostützenleitung oder Gepäckträger nutzen.

Marius Maasewerd Marin Pine Mountain One: Boost 141x9 mm mit Schnellspanner: Warum wieder ein neues Hinterradachsmaß? Völlig unnötig, wie wir finden.

BIKE Magazin Test 2017: Marin Pine Mountain One

BIKE Magazin Test 2017: Marin Pine Mountain One


Test: Marin Pine Mountain 1

Hersteller/Modell/Jahr
Marin Pine Mountain 1 / 2017
Fachhandel/Versender
Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos
Zentro Porindis GmbH (Marin), 0911/32687620, www.marinbikes.com
Material/Grössen/Testgrösse
Stahl / H: S, M, L, XL, XXL / M
Preis
1249.00
Preis (Rahmen)
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale
14010.00
Lenk-/Sitzrohrwinkel
68.40
Vorbau-/Oberrohrlänge
60.00
Radstand/Tretlagerhöhe
1119.60
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max
-/120, -/-
Übersetzung
1
BB Drop/Reach/Stack
-34.00/399.00/616.00
Ausstattung
Gabel/Dämpfer
Rock Shox Recon RL silver/- -
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel
Marin -/Shimano SLX/Shimano SLX
Bremsanlage/Bremshebel
Shimano BR-M447/Shimano BL-M505
Laufräder/Reifen
- Formula Disc B Twenty Five Disc Formula Disc B Twenty Five Disc/Schwalbe Nobby Nic 27,5x3,0 Schwalbe Nobby Nic 27,5x3,0
BIKE Urteil¹
Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.

Themen: FatbikesHardtailMarinPine MountainTest


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