Bislang gibt es nur wenige Information über Srams neue XX1. Fest steht, dass die Schaltung mit nur einem Kettenblatt und einer 11-fach-Kassette kommen wird und somit ideal für Cross-Country- und Enduro-Einsätze sein soll. Alle weiteren Informationen sind bislang reine Spekulation.
Um mit nur einem Kettenblatt eine möglichst große Bandrbreite zu erreichen, soll das größte Ritzel des 11er-Pakets angeblich bis zu 42 Zähne besitzen. Das Ritzel wäre damit deutlich größer als das Kettenblatt vorne. Das kleine Ritzel soll weniger als 11-Zähne besitzen. Durch die spezielle Ausformung des Kettenblattes mit verschieden dicken Zähne soll die Kette besser geführt werden. In Verbindung mit einem Type 2 Schaltwerk mit Schwingungsdämpfer könnte eine Kettenführung damit überflüssig sein.
Weitere, detailiertere Informationen gibt es in Kürze in BIKE 8/12.
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BIKE 6/2013
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