Test Cube Stereo 120 HPC 2018 Test Cube Stereo 120 HPC 2018

Test 2018: Cube Stereo 120 HPC

Cube Stereo 120 HPC SLT im Test

Florentin Vesenbeckh am 23.01.2018

Mehr Touren-Bike als Trail-Maschine: Mit diesen Worten hat Cube uns das 2018er-Modell des Cube Stereo 120 für den Test übergeben.

Und ja: Das Cube Stereo 120 HPC scheut weder steile Anstiege noch ausgedehnte Touren. Die Sitzposition ist angenehm, das Gewicht mit 12,3 Kilo angemessen und die Ausstattung über jeden Zweifel erhaben. Den zweiten Teil der Cube-Ansage sehen wir schon optimistischer, denn verstecken muss sich das Stereo 120 auch auf dem Trail nicht. Ok, mit den schmalen 2,25er-Reifen und dem komfortablen Fahrwerk ist das Stereo nicht auf Vollgasabfahrten getrimmt. Dennoch überzeugt der Tourer mit Fahrspaß und Agilität. Der Hinterbau ist sehr feinfühlig und saugt die Wurzelteppiche auf den flacheren Trails in Rabenberg förmlich auf. In Kombination mit den überrollfreudigen 29er-Laufrädern bringt das viel Komfort im Gelände. Die hochwertigen Fox-Kashima-Federelemente lassen sich im Anstieg blockieren, im offenen Modus wippt der Hinterbau minimal. Das Tretlager liegt sehr tief, sodass die Pedale beim Treten über Wurzeln schon mal hängen bleiben. Der Sattel ist gewöhnungsbedürftig.

Test-Fazit zum Cube Stereo 120

Komfortables Allround-Bike mit starker Ausstattung und sensiblem Fahrwerk. Perfekt für lange Touren und Ausritte in mittelschweres Gelände.

Geometrie Test Cube Stereo 120 HPC SLT

Die Geometrie des Cube Stereo 120 in der 2018er-Version im Überblick.

Test 2018 Cube Stereo 120 fahrwerk

Cube Stereo 120 HPC SLT – Kennlinien: Harmonische Kenn­linien mit angenehmer Progression: Die hochwertigen Federelemente zahlen sich aus.

Test 2018 - Trailbikes: Cube Stereo 120 HPC SLT

So fährt sich das Cube Stereo 120 HPC in der Praxis.

Die Alternative: Wer schnell ist, kann  noch das 2017er-Modell im Schlussverkauf ergattern. Bis auf die Laufräder war die Ausstattung ähnlich.


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Testbrief: Cube Stereo 120 HPC SLT

Hersteller/Modell/Jahr Cube Stereo 120 HPC SLT/2018
Fachhandel/Versender Fachhandel
Herstellerangaben
Allgemeine Infos Pending System GmbH & Co. KG, 09231/9700780,
www.cube.eu
Material/Grössen/Testgrösse Hybrid/H: 16, 18, 19, 20, 21, 23 / 19 "
Preis 3.499,00 Euro
BIKE-Messdaten
Gewicht ohne Pedale 12,29 kg
Lenk-/Sitzrohrwinkel 68,2 °/75,0 °
Vorbau-/Oberrohrlänge 70,0 mm/597,0 mm
Radstand/Tretlagerhöhe 1.164,0 mm/319,0 mm
Federweg Vo. min/max, Hi. min/max -/120,0 mm, -/122,0 mm
Übersetzung 2-fach
BB Drop/Reach/Stack -47 mm/431 mm/627 mm
Ausstattung
Gabel/Dämpfer Fox 32 Float Factory 29/27,5“/Fox Float Factory EVOL
Kurbel/Schaltwerk/Schalthebel Shimano XT/Shimano XT/Shimano XT
Bremsanlage/Bremshebel Shimano XT/Shimano XT
Laufräder/Reifen Newmen Evolution SL Straightpull, Newmen Evolution SL X.A.25, Newmen Evolution SL Straightpull, Newmen Evolution SL X.A.25/Schwalbe Nobby Nic Evo TLE Addix Speed Grip 2,25, Schwalbe Nobby Nic Evo TLE Addix Speed Grip 2,25
BIKE Urteil1 sehr gut
1 Das BIKE-Urteil gibt die Labormesswerte und den subjektiven Eindruck der Testfahrer wieder. BIKE-Urteile: super (250–205 P.), sehr gut (204,75–170 P.), gut (169,75–140 P.), befriedigend (139,75–100 P.), mit Schwächen, ungenügend.
Florentin Vesenbeckh am 23.01.2018
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