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   Rucksäcke Rucksäcke 6 / 2007   
   Rucksäcke Rucksäcke 8 / 2006   
 
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Winterbekleidung

Rote Nasen und blaue Zehen – Biken im Winter macht nur mit der richt...

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Federgabeln

Schlüsselstelle knapp überlebt oder mit Bravour gemeistert? Gute F...

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All-Mountain-Fullys 150 mm Federweg

Die All Mountains rüsten auf. Mehr Federweg, mehr Komfort, mehr Fahr...

 
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Helmlampen

Augen auf – und rein in den Trail! Wenn sich der Herbsthimmel tinten...

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Scheibenbremsen

Das Neuheiten-Karussell dreht sich auch bei den Scheibenbremsen immer ...

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Race-Hardtails 2010

Gemeinsam mit Florian Vogel und Wolfram Kurschat, den nationalen Meist...

 
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Ritchey reagiert auf Kritik im Laufradtest

Nachdem die Ritchey-Superlogic-Carbon-Laufräder im großen BIKE-Laufr...

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Sattel-Test

Das große Rodeo: Aufgesessen! BIKE-Tester haben sich auf 18 aktuelle ...

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Enduros - superleicht

In der Vergangenheit mussten die Hersteller Race- und All-Mountain-Ful...

 
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Der große BIKE-Laufradtest

Ihr habt den großen Laufradtest in BIKE 3/2010 gelesen und wollt noch...

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Federgabel-Test plus Workshop zum Setup

In BIKE 01/2010 finden Sie den großen Federgabeltest. Mit von der Par...

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All-Mountain-Fullys für 1500 Euro

Wie viel muss ein All Mountain kosten, damit man es auf eine schwere A...

 
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Enge Radhosen

Mode hin oder her – auf Langstrecken sind enge Shorts ungeschlagen. ...

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29-Zoll-Bikes

29-Zoll-Bikes gelten in den USA als Mega-Hype, sind in Europa aber abs...

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Marathon-Fullys um 3000 Euro

Mit 100 Millimetern Federweg besitzen Marathon-Fullys die Lizenz zum H...

 
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Sommer-Handschuhe

Erst die kleinen Dinge machen das Biken im Sommer zum Erlebnis. Unsere...

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Downhill-Reifen

Was muss ein Downhill-Reifen können? Wir haben beim europäischen Mar...

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Alu vs. Carbon

Metal meets Plastic – Das Duell des Jahres: Vier Carbon-Bikes im dir...

 
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Rucksäcke

Besondere Umstände erfordern besondere Maßnahmen. Diesem Motto folgt...

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Test-Special 2009: Die besten Bikes des Jahres

Über 100 Bikes des Modelljahres 2009, von 999 bis 6599 Euro, hat das ...

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Enduros mit Hammerschmidt-Getriebe

Was hat die Hammerschmidt-Kurbel wirklich drauf? Wir haben sechs Hamme...

 
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Carbon-Hardtails

Kann man das Hardtail neu erfinden? Sechs Edel-Racer und Technologietr...

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Hardtails um 1750 Euro

Hardtails bieten ein ungefiltertes Fahrerlebnis, der Fahrer steht im M...

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All-Mountain-Klasse um 2000 Euro

Die Alleskönner der All-Mountain-Klasse bieten für jeden Fahrstil d...

 
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Schuhe für jeden Einsatz

Ob Flatpedal oder Cleat, der Schuh ist wichtigste Schnittstelle und Bi...

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Marathon-Fullys bis 2400 Euro

16 Marathon-Fullys zwischen 2000 und 2400 Euro im Megatest. Welches Bi...

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Komponenten

SHIMANO GEGEN SRAM – das ewig junge Duell. Wer baut die besten Kompo...

 
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All-Mountain-Fullys ab 4000 Euro

Im Hochgebirge daheim: All-Mountain-Sport-Bikes verbinden Sport mit Ko...

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999 EURO Einsteiger-Hardtails

18 sportliche Einsteiger-Hardtails für 999 Euro im direkten Vergleic...

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Carbon-Rahmen

27 Carbon-Rahmen hauchten im großen BIKE-Labortest ihr Leben aus. Üb...

 
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Seit Monaten sehnsüchtig erwartet, jetzt endlich raus: Schaltungsgigant Shimano präsentiert seine überarbeitete Topgruppe XTR in völlig neuem Gewand. Die neueste Errungenschaft der Japaner: ein zweigleisiges Konzept für Cross Country und All Mountain.
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Neuheiten 2011 - Giro mit neuen Helmen Xar und Surface
2011 hat Giro zwei neue Helme im Programm. Nummer 1: Xar, ein reinrassiger All-Mountainhelm. Nummer 2: Surface, ein stylischer Helm für Gelände und City.
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BIKE 8/2010
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Acht Fullys 26" vs. 29" im Vergleich und
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